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汽车市场刮起一股“换标风”,红旗最彻底,宝马宝骏让人耳目一新

发布时间:2020-03-19 10:46:43   来源:互联网   阅读:-

大部分人对汽车品牌的认识,应该都是从车标开始的。车标是一个汽车品牌的标志,代表着这个汽车品牌的内涵和文化。随着时代和产品的变化,很多汽车品牌都会通过换标来展现自己不同时期的魅力~这两年来,中外车企也都争先换标,力求以全新logo来展现品牌面貌,提升品牌价值。

今天来盘点几个换标的汽车品牌,它们是否能得到大众的认可呢?

宝骏

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宝骏这个神奇的品牌,曾经以一款宝骏510火遍了大江南北,当时销量还超越了神车哈弗H6,可惜它也只能吸引只注重内在的消费者。过去宝骏的“马头车标”实在太廉价不上档次,总让许多买车人下不了手,都嚷嚷着:别人法拉利/保时捷也是马,你也是马,怎么相差这么远?也有许多人直言:换个车标我就买!

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来自大众的反馈,宝骏也听进去了。去年在宝骏旗下的全新SUV RS-5身上,用上了全新且让人眼前一亮的车标,形状似菱形宝石,更加简洁和立体,质感也非常突出,隐约还有点宝沃的感觉。紧接着,在RS-3等新车上也都用上了这一新车标。可惜经过近一年的市场检验,换了新标的宝骏表现不太理想,没能再现同门“神车”的辉煌销量,不过说实话,这新车标,确实不输丰田吧?!

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大众

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熟悉大众的朋友,可能觉得大众换标已不是什么新鲜事了,毕竟它从1937年至今,前前后后已经换了12次车标了,堪称“换标大户”啊~

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大众可以说是靠实力在拿销量迎口碑的,所以就算如此频繁的换标,对品牌的影响也非常小。这一次的新标,变化不大,只是新的logo更瘦更扁平化了。换标的目的是大众为了彰显他们最新的理念,即打造适合所有人的零排放出行,并在2050年前将用电动车取代所有的汽油车。新车标放在全新的SUV探影,其次是电动车型大众ID.3。

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起亚

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全面奔向电动化时代,似乎是一个趋势。韩系品牌起亚也为了展现自己未来电气化的发展方向,推出了自己的全新LOGO。目前起亚新LOGO只露面在最新的概念电动车Imagine上,去掉了椭圆边框,整体更具科技感,比现有的logo更年轻时尚。

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近两年韩系车在国内越来越低迷,去年起亚在国内销量不到30万辆,与巅峰时期的60多万辆相比打了个对折。不知未来换上新车标的它,能否销量翻身呢?话说回来,这新车标不认真看,怎么有点像“KTV”?!

宝马

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相比大众的纠结症,宝马属于稳当的孩子,上一次换标还是1997年。时隔20几年,在前几天的日内瓦车展上露出了全新LOGO,搭载在一款具极具未来科技感的新车BMW i4上,宝马官方表示未来这个行车标会应用在全系车上。

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新车标仍然保留了宝马经典的蓝天白云和圆环造型,只是将经典的黑色外环改成透明设计,网友戏称为“去掉黑眼圈”。你是否喜欢这个新的“蓝天白云”呢?

红旗


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说起红旗,不少人爱国情怀不免会被撩起,红旗的金葵花车标过去应用了50多年,但在2018年红旗60周年之际,则换上了新的车标,采用盾形竖状,内部融入了红黄两种颜色的设计,十分庄重大气。说大老实话,这档次感完全不输劳斯莱斯!

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官方曾表示2020年的年销量目标为20万台,2019年全年销量是10万+,主销车型是H5/HS5/H7等,都是红旗换标后的大作。今年还将迎来实力担当的H9,你说它能成为首台爆款国产豪华车吗?

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